车主利好：报废汽车不再是废铁了

 

车主利好：报废汽车不再是废铁了，最近，报废汽车回收领域传来了越来越多的好消息。日前，《高端智能再制造行动计划（2018～2020年）》发布，其中明确指出，再制造是机电产品资源化循环利用的最佳途径之一。为更好实现机电产品的再制造，到2020年，突破一批制约我国高端智能再制造发展的拆解、检测、成形加工等关键共性技术；推动建立100家高端智能再制造示范企业、技术研发中心、服务企业、信息服务平台、产业集聚区等，带动我国再制造产业规模达到2000亿元。不难想象，一直以来被“边缘化”的我国报废汽车再制造领域在这轮智能化再制造的推广中也将受益颇深。

 

 

一直以来报废汽车基本都是按照废铁的价格贱卖，不过最近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地，新规废除了报废汽车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。

 

报废汽车拆解下来的五大件可以卖给零部件再制造企业，如果零件的成色不错，就可以卖个不错的价格，不必完全按吨贱卖了。新规除了能够促进资源合理利用，节能减排之外，对于车主们来说，汽车的报废价格确实会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不符合排放标准的老车或许也可以卖个不错的价格。

 

 

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